Précision. Performance. Soutien professionnel.

Gérer une entreprise du secteur automobile n’a jamais été aussi compliqué. La hausse des coûts d’exploitation, les perturbations de la chaîne d’approvisionnement, les pénuries de pièces et de main-d’œuvre continuent de peser lourdement sur les entreprises du secteur.

C’est là que la FCEI peut intervenir.

Nos conseillers aux entreprises sont là pour soutenir sur les sujets suivants :

  • Normes d’emploi et enjeux en milieu de travail;
  • Recrutement et rétention d’employés;
  • Exigences de l’ARC et conformité;
  • Indemnisation des travailleurs;
  • Et plus encore!

Que ce soit pour gérer vos activités quotidiennes ou planifier votre croissance, nous sommes là pour vous aider à relever les défis, à réduire les risques et à vous concentrer sur ce que vous faites le mieux : servir vos clients et développer votre entreprise.

Gérer une entreprise du secteur automobile, ce n’est pas toujours facile. Mais nous sommes là pour vous aider.

Mechanic holding two types of wrench in the repair garage
Obtenez de l’aide pour votre entreprise.

Ce que nos membres du secteur automobile nous disent

Les entreprises du secteur automobile canadien contribuent à la vitalité de nos collectivités, créent des emplois locaux et fournissent chaque jour des services essentiels. La FCEI est fière de représenter des milliers d’entrepreneurs du secteur automobile dans tout le pays et de réclamer des politiques qui les aident à gérer la hausse des coûts, à faire face aux pénuries de main-d’œuvre et à rester concurrentiels dans un environnement en constante évolution.
Découvrez les principaux enjeux qui touchent les entreprises du secteur automobile et ce que fait la FCEI pour les soutenir.
Les données ci-dessous représentent les enjeux qui exercent une pression immédiate et importante sur les résultats financiers de 50 % à 76 % des membres.
Fardeau fiscal global 76 %
 
Pénurie de main-d’œuvre qualifiée 65 %
 
Réglementation gouvernementale et paperasserie 53 %
 
Dette et déficit gouvernementaux 50 %
 
Les données ci-dessous représentent les contraintes importantes et récurrentes qui compliquent les activités quotidiennes et augmentent les coûts de 33 % à 45 % des membres.
Coûts des gouvernements locaux 45 %
 
Défis commerciaux 44 %
 
Criminalité et sécurité 33 %
 
Les données ci-dessous représentent les risques structurels et législatifs moins courants, mais susceptibles d’avoir un impact à plus long terme sur 17 % à 23 % des membres.
Assurance-emploi 23 %
 
Indemnisation des accidents du travail 21 %
 
Lois provinciales sur le travail 20 %
 
Autre 17 %
 

Source : FCEI, sondage Les opinions de nos membres (secteur automobile). Question : « Quels sont les enjeux les plus importants pour votre entreprise? » (Sélectionner toutes les réponses pertinentes)
Remarque : * Données pour le T4 2025, T1 2026, T2 2026 et T3 2026.

Enjeux touchant le secteur automobile canadien

« Tout coûte plus cher : faire entrer un véhicule, le réparer et faire rouler l’entreprise. »

Pièces, chaînes d’approvisionnement et hausse des coûts

Pour les entreprises du secteur automobile, la hausse des coûts va bien au-delà de l’inflation. Pénuries de pièces, perturbations de la chaîne d’approvisionnement et hausse des coûts de l’équipement, de la main-d’œuvre et de l’exploitation : les entrepreneurs subissent des pressions de toutes parts.

Défis persistants des PME :

  • Hausse du coût des pièces et des matériaux
  • Incertitude entourant la disponibilité des pièces d’origine
  • Retards de livraison et hausse des frais de logistique
  • Hausse des coûts liés au diagnostic, au calibrage et à l’équipement
  • Perte de revenus lorsque des pièces en retard occupent un espace précieux dans l’atelier
  • Difficulté à recouvrer les coûts en raison des contraintes liées à l’assurance et à l’abordabilité pour les clients
  • Hausse des frais généraux (loyer, services publics, assurances, financement, masse salariale, etc.)

Ces pressions grugent les marges bénéficiaires et freinent les investissements dans la croissance, la technologie et le développement de l’entreprise.

Employé en combinaison bleue vérifiant l’inventaire sur un porte-documents à pince, entre des étagères remplies de pièces et de fournitures.

« Vous pouvez avoir des clients, des véhicules et un carnet de commandes bien rempli, mais encore faut-il avoir la main-d’œuvre nécessaire pour faire le travail. »

Pénurie et coûts de main-d’œuvre

Les pénuries de main-d’œuvre demeurent un défi majeur pour les entreprises de ce secteur. Il est difficile de trouver des travailleurs qualifiés, et les garder coûte de plus en plus cher.

Le secteur automobile emploie de nombreux professionnels qualifiés, notamment :

  • Mécaniciens à l’entretien et à la réparation d’automobiles
  • Spécialiste de la réparation de carrosseries
  • Peintres et techniciens en peinture d’automobiles
  • Estimateurs
  • Techniciens en vitre automobile
  • Conducteurs de dépanneuse
  • Installateurs de pneus
  • Spécialistes des pièces
  • Spécialistes du diagnostic et du calibrage
  • Conseillers techniques
  • Préposés au nettoyage minutieux des automobiles et installateurs
  • Techniciens formés aux systèmes d’aide à la conduite (ADAS), systèmes électroniques et systèmes des véhicules hybrides et électriques

La concurrence accrue pour attirer les talents oblige les entreprises à investir davantage dans les salaires, la formation et la rétention du personnel. Sans un bassin suffisant de travailleurs qualifiés, beaucoup d’entreprises doivent refuser des contrats, reporter leurs projets d’expansion et limiter leur développement futur.

Deux mécaniciens automobiles inspectent et réparent le système de freinage d’un véhicule soulevé sur un pont élévateur.

Recherches de la FCEI

Le Canada a besoin d’un environnement où les entrepreneurs peuvent réussir, investir et croître. Le rapport de la FCEI sur la pénurie d’entrepreneurs analyse les défis auxquels sont confrontées les PME et présente des mesures que les gouvernements peuvent prendre pour freiner le déclin de l’entrepreneuriat.

Cet article de la FCEI souligne les enjeux de main-d’œuvre qui touchent les PME canadiennes et présente des solutions stratégiques pour aider les employeurs à attirer, à former et à garder les talents dont ils ont besoin.

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Dossiers en suspens

Les coûts augmentent et les bénéfices diminuent. Et les défis, vous les connaissez : des pièces plus dispendieuses, des salaires plus élevés et une réglementation gouvernementale de plus en plus lourde. Faites entendre votre voix pour demander aux politiciens et décideurs politiques de réduire les coûts d’exploitation. En tant qu’entrepreneur du secteur automobile, vous devez pouvoir vous concentrer sur ce qui compte le plus : servir des clients et créer des emplois.

Ensemble, nous pouvons livrer un message fort aux élus : réduisez les coûts d’exploitation et les fardeaux réglementaires qui nuisent aux PME.

Mechanic using laptop on car at the repair garage

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